ロータリーキルンバーナーの運転中の中心風とは何ですか?

ロータリーキルンバーナーについてあまりご存知ないかもしれませんので、今日はロータリーキルンバーナーの運転中の中心風とは何かについて説明します。

ロータリーキルンバーナーの中心空気には主に以下の5つの役割があります。

微粉炭が逆流してバーナー出口を塞ぐのを防ぎます。

中心空気量は大きすぎてはならず、一般に一次空気量の約 10% を占めます。空気量が多すぎると、一次空気量が増加するだけでなく、谷底の中心での軸方向の速度が増加し、サドル形状の 2 つの山と谷底の速度差が小さくなり、混合が促進されなくなります。微粉炭の燃焼。

2. バーナーエンドを冷却し、ノズルを保護します。

バーナーの周囲は高温のガスで満たされており、その端面は耐火物で保護されておらず、完全に外部に露出しています。これにより、高温ガスや負圧の逆流を防ぎ、バーナー内部と端面を冷却し、バーナー保護の目的を達成します。

3. 炎がより安定します

プレートホール保炎器を通して注入される中心空気と循環空気は減圧を引き起こし、火炎をより安定させ、保炎器の長寿命を保証します。

4. 有害ガスである二酸化窒素の発生を削減します。

炎の中心領域には微粉炭が集中し、内部循環を形成します。余分な空気が非常に少ないため完全燃焼が可能で、中央の空気は冷たい風になります。キルンに導入された後、キルン内の流れ場の減衰プロセスは大幅に遅くなります。一次空気ジェットに含まれる微粉炭と一次空気との接触面積は時間の経過とともに減少しますが、混合強度は弱まりません。したがって、排気ガス中の二酸化窒素の含有量を一般に 80% ～ 60% 削減できます。

5. クリンカーの品質を向上させるための火炎形状の調整を支援します。

中心の空気量と圧力は大きくありませんが、炎の形状を調整するのに一定の補助効果があります。